金属航空插头镀层有什么特殊的意义

航空插头镀层有什么特殊的意义呢？接触镀层不仅可以保护产品表面，减轻环境对其的腐蚀侵扰，增加耐久性和抗磨损能力，它还能从电气性能方面帮助建立和维持稳定的阻抗。
具体表现在：
1、航空插头镀层的防防腐蚀功能：
首先应考虑的是腐蚀保护。大多数接触弹片是由铜合金制成，而铜合金在典型的工作环境中容易受到腐蚀，当然，镀层材料在其工作环境里必须不被损害（至少在有害的范围内）。作为腐蚀防护重要功能的同时，优化界面是选择合适的接触镀层材料的考虑因素。
2、航空插头镀层有助于提高机械性能：与机械性能有关的参数主要是影响镀层的耐久性或磨损，以及配合力的因素。这些要考虑的
因素，是在相同基本效果下的两种不同的看法，即多点接触界面在相对运动过程中冷焊的分享。最重要的机械性能包括硬度，延展性和镀层材料的摩擦系数。所有这些性质要依镀层材料的内在性质及其所运用的工作过程而定。
3、航空插头镀层有助于提高电气性能：
电气性能的优化可从如下方面考虑，即对已经存在和即将形成的位于接触镀层表面薄膜的控制。电气性能的一个主要需求是建立和维持稳定的连接器阻抗。为达到这个目的，需要一个金属接触界面以提供这样的固有稳定性。建立这样的接触界面需要表面薄膜能在接触配合的时候避开或分裂。这两种不同的选择明确了贵金属或稀有金属和普通金属之间的区别。
4、航空插头使用贵金属镀层的特点：在不同程度上，贵金属镀层（如金，钯以及它们的合金）其本质对表面薄膜来说是游离的。对这些镀层来说产生界面的金属接触相对较简单，因为它仅仅需要接触表面的伴随物在配合
时的移动。通常这很容易实现。为维持接触界面阻抗的稳定性，设计要求应注意保持接触表面贵金属性以防止外在因素如污染物、基材金属的扩散以及接触磨损的影响。
5、航空插头使用普通金属镀层的特点：普通金属镀层，特别是锡或锡合金，其表现都自然覆盖有一层氧化薄膜。锡接触镀层的作用，是因为这层氧化物容易在配合时候被破坏，这样金属接触就容易被建立起来。设计的需求是能保证氧化膜在连接器配合时破裂，而在电连执着器的有效期内确保接触界面不再被氧化。再氧化腐蚀，在磨损腐蚀中，是锡接触镀层最主要的性能退化机理。银接触镀层更好被当作是普通金属镀层，因为该镀层容易受到硫化物和氯化物的腐蚀。由于气阀经物的形成通常也把镍镀层当作是普通金属。-------------------------------------------------------------------------------------------------
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