线束故障如何判断

1.发动机环境温度高，腐蚀性气体和液体也较多，因此，发动机线束线必须采用高温、油、振动、耐摩擦线。线束厂从功能上来分，有运载驱动执行元件（作动器）电力的电力线和传递传感器输入指令的信号线二种。随着人们对舒适性、经济性、安全性要求的不断提高，汽车上的电子产品种类也在不断增加，汽车线束越来越复杂，其线束的故障率也相应增加。
2.自动控制变速器上的导线进行使用的是耐液压油、耐高温、温度以及稳定性好的导线。
3.箱盖上的线束在低温下应保持弹性，应选用冷弹性线，以保证其正常工作。
4.弱信号传感器应使用屏蔽线，如爆震传感器、曲轴位置传感器和防抱死制动系统车轮速度传感器。
5.ABS线束总成系统使用的耐150-200℃高温、外保护作为绝缘层硬、耐磨、但线芯要大于133根的绞合导线。
6.电源线，如起动机交流发电机输出线、蓄电池线，是一种耐大电流绝缘、散热性能好、电压低的特种电线。-------------------------------------------------------------------------------------------------
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